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電動車USB?PD快充方案開發(fā):CX8810+協(xié)議實現(xiàn)電動車給手機(jī)快充
December 12, 2023

  騎電動車手機(jī)沒電了怎么辦?電動車能給手機(jī)充電嗎?當(dāng)然可以!首先你得有這個“電動車手機(jī)充電器”(相當(dāng)于轉(zhuǎn)接頭)


  插頭上面的一端是USB接口,我們可以直接連接自己的手機(jī)充電線。另一頭是一個三孔的插頭,是連接電動車電瓶充電口的。其實就是一個電瓶車充電口轉(zhuǎn)“USB的一個“轉(zhuǎn)接頭”,我們不僅可以用它給手機(jī)充電,也可以用它來給平板電腦、筆記本等USB設(shè)備充電。

  為應(yīng)客戶方案需求,今天在這里給大家推薦一款適用于電動車高耐壓DC-DC快充方案。

   CX8801,9-100V寬輸入電壓,外置雙NMOS,10A大電流同步DC-DC降壓芯片,采用MSOP10封裝;

  CX8802,9-100V寬輸入電壓,內(nèi)置MOS,1A電流異步DC-DC降壓方案,采用ESOP-8封裝;

  CX8803,9-80V寬輸入電壓,內(nèi)置MOS,1.5A電流異步DC-DC降壓方案,采用ESOP-8封裝;

  CX8806,9-100V寬輸入電壓,內(nèi)置MOS, 10A大電流異步DC-DC降壓方案,采用ESOP-8封裝;

  CX8901X,10-120V寬輸入電壓,內(nèi)MOS, 10A電流異步DC-DC降壓方案,采用ESOP-8封裝;

  CX8903,10-100V寬輸入電壓,外置MOS, 3A電流異步DC-DC降壓方案,采用SOP-8L封裝;

  我們都知道電動車電瓶的電壓一般為48V或60V,電流輸出為幾安培到幾十安培。而手機(jī)充電需要的電壓一般為5V、9V或12V,電流輸出為1A-3A左右。電動車能給手機(jī)充電的前提是需要電壓和電流輸出達(dá)到匹配。使用CX8903/CX8901X/CX8810/CX8801+協(xié)議(QC/PD)這套高耐壓快充方案來將電動車電瓶的電壓和電流轉(zhuǎn)換成適合手機(jī)充電的規(guī)格即可輕松實現(xiàn)電動車給手機(jī)快充。

  CX8810/CX8801+協(xié)議(QC/PD)這套方案的工作原理是,通過CX8810將電動車電瓶的電壓和電流進(jìn)行轉(zhuǎn)換,將其轉(zhuǎn)換成5V或9V的電壓輸出,同時通過PD協(xié)議芯片進(jìn)行電流的調(diào)節(jié),保證了充電的安全和穩(wěn)定。


  該套高耐壓DC-DC快充方案具有過壓保護(hù)、過流保護(hù)、過溫保護(hù)等多重安全保護(hù)機(jī)制,確保在充電過程中不會對手機(jī)造成損害。

  CX8810是一款高耐壓同步降壓轉(zhuǎn)換器,輸入電壓范圍9V-100V。CX8810提供4A連續(xù)負(fù)載電流,效率高達(dá)96%。CX8810采用固定頻率峰值電流控制,內(nèi)置補償,消除了對外部組件的需要。高側(cè)MOSFET的循環(huán)電流限制保護(hù)變頻器處于過載狀態(tài)。如果過電流狀態(tài)持續(xù)的時間超過當(dāng)前時間,則會觸發(fā)打嗝模式保護(hù)。CX8810具有保護(hù)功能,可以保護(hù)負(fù)載免受欠壓、過流和過溫等故障的影響。CX8810采用QFN-20(5*5)封裝


   CX8801是一款9V至100V高電壓、同步降壓控制器,可在9V至100V的寬輸入范圍內(nèi)工作。

 CX8801提供10A的連續(xù)負(fù)載電流,效率高達(dá)96%。

 CX8801采用固定頻率的峰值電流控制,內(nèi)置補償功能,不需要外部元件。

 高端MOSFET的逐周期電流限制可在過載情況下保護(hù)轉(zhuǎn)換器。如果過流狀況持續(xù)時間超過目前的時間,就會觸發(fā)打嗝模式保護(hù)。

 CX8801具有保護(hù)功能,可以保護(hù)負(fù)載免受欠壓、過流和過溫等故障的影響。

 CX8801采用MSOP10封裝


  快充協(xié)議產(chǎn)品有A口,C口,A+C口等多種選擇,快充協(xié)議ic支持市面主流手機(jī)品牌機(jī)型,手機(jī)上顯示超級快充標(biāo)識。如何選型?具體需要根據(jù)您方案需求來對產(chǎn)品進(jìn)行正確選型。



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